| 标准分类 Standards |
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| 中文名称：轨道交通 电磁兼容 第3-1部分:机车车辆 列车和整车 |
| 标准号:GB/T 24338.3-2009 |
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| 标准号： |
GB/T 24338.3-2009 |
| 英文名称： |
Railway applications-Electromagnetic compatibility-Part 3-1:Rolling stock-Train and complete vehicle |
| 中标分类： |
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| 发布日期： |
20100101 |
| 发布单位： |
CN-GB |
| 标准状态： |
作废 |
| 实施日期： |
2009 |
| ICS分类： |
电力牵引设备>>电力牵引设备 |
| 正文语言： |
汉语 |
| 页数： |
13 |
| 附注： |
国家标准批准发布公告2009年第10号(总第150号) |
| 代替标准： |
被GB/T 24338.3-2018代替 |
| 被代替标准： |
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| 引用标准： |
GB/T 24338.1,IEC 62236-2-2003,CISPR 16-1,ITU-T 电信线对来自电源和电气化铁路线有害影响的保护指示 第Ⅵ卷：危险和骚扰 |
| 采用关系： |
IEC 62236-3-1-2003,IDT |
| 内容提要（CN）： |
GB/T 24338的本部分规定了所有类型机车车辆的发射与抗扰度要求。它包含了牵引车辆和列车组，包括在城市街道使用的城市车辆。
考虑的频率范围是0GHz~400GHz。目前，尚未定义频率高于2GHZ的试验。
本部分的范围涵盖车辆和它的能量输入和输出的接口。考虑到机车、列车组、有轨电车等，这些是滑动接触（或第3轨接触），考虑到拖运车辆，采用AC和DC辅助电源连接器。然而，由于受电弓是牵引车辆的一部分，因而不可能完全排除这些接口的影响。
轨道系统作为一个整体的电磁干扰的处理正在研究中。
这些专门的条款是对GB |
| 归属： |
中国 |
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