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GB 12352-2007第1号修改单

附件:

GB 12352-2007《客运架空索道安全规范》

国家标准第1号修改单

 

本修改单经国家标准化管理委员会于2009年8月31日批准,自2009年11月1日起实施。

                                                                                                                               

标准名称:GB 12352-2007《客运架空索道安全规范》

一、第3.1.5.1条修改为:

3.1.5.1在确定索距时应满足3.1.4条的有关规定。在线路跨间的索距,还应加上线路一侧钢丝绳受运行时风压作用产生的横向偏摆量,最小风压力按0.2kN/m2计。考虑风压后,封闭式吊厢同时向内侧摆动20%,相遇的两吊厢之间最小净空不应小于0.2m。当跨距弦长大于400m时,按换算风载荷(见3.6.4.2)计算作用在钢丝绳的横向偏摆量。对于往复式索道在站口处不受此限。

二、第3.6.4.2条修改为:

3.6.4.2当跨距长度大于400m时,按下式计算换算风载荷:

q=q( )2

式中:q——换算风载荷,单位为千牛每平方米(kN/m2);

q ——规定风载荷 (取0.2),单位为千牛每平方米(kN/m2);

LH——换算弦长(见3.6.4.5),单位为米(m);

L——跨距弦长,单位为米(m)。

三、第6.2.2.3条修改为:

6.2.2.3站台地面的纵向和横向坡度最大不得超过8%。

四、第6.2.2.4条修改为:

6.2.2.4滑雪专用索道下车后的滑行坡道宜为20%,最大不得超过40%。

 

主题词:国家标准  修改单 

抄送:质检总局,中国标准出版社,《中国标准化》杂志社。

国家标准化管理委员会办公室          2009年9月3日印发
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