标准号: |
DIN EN 14531-1-2019 |
英文名称: |
Railway applications - Methods for calculation of stopping and slowing distances and immobilization braking - Part 1: General algorithms utilizing mean value calculation for train sets or single vehicles; German version EN 14531-1:2015+A1:2018 |
中标分类: |
0>>0 |
发布日期: |
2019-05-00 |
发布单位: |
DE-DIN |
标准状态: |
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ICS分类: |
铁路车辆综合>>铁路车辆综合 |
起草单位/标准公告: |
DIN-Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF);Railway standardisation committee;Comité de |
正文语言: |
德语 |
原文名称: |
Applications ferroviaires - Méthodes de calcul des distances d'arrêt, de ralentissement et d'immobilisation - Partie 1: Algorithmes généraux utilisant le calcul par la valeur moyenne pour des rames ou des véhicules isolés; Version allemande EN 14531-1:2015+A1:2018 |
页数: |
84P.;A4 |
附注: |
History:DIN EN 14531-1-2019-05;DIN EN 14531-1/A1-2017-01;DIN EN 14531-1-2016-05;DIN EN 14531-1-2012-07;DIN EN 14531-1-2005-10;DIN EN 14531-1-2002-12 |
被代替标准: |
DIN EN 14531-1-2016;DIN EN 14531-1/A1-2017 |
引用标准: |
DIN EN ISO 80000-3-2017;DIN EN ISO 80000-4-2013;EN 13452-1-2003;EN 13452-2-2003;EN 14067-1-2003;EN 14067-4+A1-2018;EN 14478-2017;EN 14531-2-2015;EN 15355-2008;EN 15663+A1-2018;EN 15734-1-2010;EN 15734-2-2010;EN 16185-1-2014;EN 16185-2-2014;EN 16452+A1-2019;ISO 80000-3-2006;ISO 80000-4-2006;UIC 541-3-2017;UIC 544-1-2014;2008/57/EG-2008-06 |
采用关系: |
EN 14531-1+A1-2018,IDT |
内容提要(EN): |
Algorithms;Brakes;Braking equipment;Braking systems;Coaches;Definitions;Efficiency;Goods trains;Infrastructure;Locomotives;Mathematical calculations;Methods of calculation;Parking brake system;Parking brakes;Passenger train;Performance;Quality requirements;Railway applications;Railway installations;Railway operation;Railway traffic;Railway vehicles;Railway wagons;Railways;Route;Specification (approval);Testing;Towing vehicles;Train;Power;Output capacity;Air flues;Sheets |
内容提要(QT): |
Coefficient de conception;Frein;Voiture de grandes lignes;Méthode de calcul;Exploitation des chemins de fer;Performance;Distance;Train;Caractéristique d'utilisation;Véhicule ferroviaire;Exigences de qualité;Application ferroviaire;Systèmes de freinage;Définition;Circuit de freinage;Spécification (approbation);Chemin de fer;Wagonnet;Voiture de chemin de fer;Train de marchandises;Wagon;Wagon ferroviaire;Matériel roulant de chemin de fer;Wagon de marchandises;Installation ferroviaire;Evaluation;Trafique de chemin de fer;Locomotive;Efficacité;Système de freinage;Infrastructure;Véhicule de traction;Rendement;Train de voyage;Fonctionnement;Véhicule de chemin de fer;Calcul mathématique;Freins de véhicules;Voie;Essai;Caractéristique de performance;Algorithme |
归属: |
德国 |